agrocomplekt-ug@yandex.ru
Россия, Ростовская область, Азовский район,
п. Овощной, ул. М. Горького, 9а, офис 16
agro

Трактор ХТА-208.1СХ

Меню каталог

Особенности тракторов ХТА

Основное применение тракторов ХТА сельское хозяйство – пахота, культивация, боронование, посев, уборка, кормозаготовка. Трактор ХТА характеризуется отличными ходовыми параметрами и хорошо зарекомендовал себя в качестве транспортного средства в условиях плохих дорог и бездорожья, также способен перевозить крупногабаритные грузы. Возможна установка бульдозерного оборудования. Трактор ХТА рассчитан для работы в условиях крупных и малых сельхозпредприятий. Особенности:

  • Двигатель ЯМЗ. Двигатели ЯМЗ-236/238 – это одни из самых универсальных и популярных двигателей, которые заслужили репутацию надёжных, «беспроблемных» и неприхотливых к качеству топлива.
  • Двигатель Д260/Д262. Двигатели серии Д-260 и Д-262 зарекомендовали себя простотой, неприхотливостью в эксплуатации и обслуживании, экономичностью.
  • КПП — На тракторах ХТА применяются коробки перемены передач собственного изготовления. Корпусное литье оригинальное.
  • Топливная система CAMOZZI.
  • РВД (рукава высокого давления)- на все РВД установлена спиральная пластиковая защита.
  • Система охлаждения двигателя. В системе охлаждения двигателя вместо стандартных резиновых патрубков применены силиконовые армированные патрубки.
  • Система очистки воздуха двигателя. Для увеличения передней обзорности из кабины трактора была убрана стойка забора воздуха и внедрена оригинальная двухступенчатая система очистки воздуха, поступающего в двигатель.
  • Система выпуска отработавших газов (выхлопная система) — для удобства работы механизатора конструкция системы выпуска отработавших газов вынесена из моторного отсека за кабину вдоль ее левой стойки.
  • Гидравлика — на тракторе ХТА гидравлика разъединённая: с левой стороны установлен бак навесной гидросистемы, а с правой стороны – бак рулевой гидросистемы. В рулевой гидросистеме заливается индустриальное масло, в гидросистему навески обычное масло М10Г2К.
  • Заднее навесное устройство — на тракторах ХТА устанавливается универсальное заднее навесное устройство с крюковыми захватами для работы с тяжелыми сельскохозяйственными орудиями.
  • Тормозная система с использованием в качестве стояночного тормоза колодочных тормозов заднего моста с приводом от пружинного энергоаккумулятора, управляемого разобщительным краном пневмосистемы.

Агрегатирование трактора ХТА.

— широкие возможности агрегатирования с орудиями отечественных и зарубежных производителей.

— увеличенные колеса с шинами 28LR26 в сочетании с навесным устройством позволяют увеличить тяговые характеристики трактора.

— применение сдвоенных колес и широкопрофильных шин 66х43.00R25 сверхнизкого давления позволяет не только снизить удельное давление на почву, но и достичь снижения расхода топлива и увеличения производительности еще на 10%, с сохранением всех современных агротехнологических и экономических требований, кроме того, появляется возможность начать проведение весенне-полевых работ с выходом в поле на две недели раньше.

Учитывая всё вышеперечисленное всё же самый главный аргумент, в пользу положительного решения по приобретению трактора ХТА – это низкая стоимость владения.

Тракторы ХТА отличаются доступной ценой, топливной экономичностью, простотой в техническом обслуживании, хорошей ремонтопригодностью в условиях хозяйства, недорогими запасными частями и расходными материалами. На трактора ХТА предоставляется гарантия 1 год или 1200 моточасов.

Тракторы ХТА кроме сельскохозяйственных и транспортных работ, могут использоваться на погрузочных работах как фронтальный погрузчик, для монтажа опор линий электропередач (бурильно-крановая машина), как шнекороторный снегоочиститель с колесным бульдозером, на строительных работах (щелерезная, баровая машина, цепной траншейный экскаватор), в лесных хозяйствах (трелевочный трактор), мульчирователь (мульчирователи пожнивных, растительных остатков) и других вспомогательных работах.

Технические характеристики трактора ХТА-208.1СХ

Колесная схема 4х4
Модели двигателя, возможные к установке на трактор ЯМЗ-236НЕ, ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2 (Россия — Ярославский моторный завод), TAD721VE (VOLVO PENTA INDUSTRIAL DIESEL)
Муфта сцепления двухдисковая
Коробка передач механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности
Количество передач переднего/заднего хода 12/4 (16/8 опция)
Скорости движения, задний ход, км/час: 2,38…9,8
Вал отбора мощности задний и частота вращения, об/мин независимый, двухскоростной, 540 или 1000
Вал отбора мощности передний (опция) и частота вращения, об/мин гидрообъемный, 1000
Тяговое усилие, максимальное, кгс 6000
Навесное устройство, заднее двухцилиндровое, грузоподъемностью до 6000
Навесное устройство, переднее (опция) двухцилиндровое, грузоподъемностью до 4000 кг
Шины 623,1R26 или 66×43,00R25 — широкопрофильные
Масса эксплуатационная, кг 8750
agro
+7 928 196 98 01 Отдел продаж
+7 909 439 48 58 Отдел сервиса и гарантии
+7 928 229 18 47 Отдел продаж
(Краснодар и Краснодарский край)
Пн-Пт - 08:00-17:00
Сб, Вс - Выходной
Россия, Ростовская область,
Азовский район, п. Овощной,
ул. М. Горького, 9а, офис 16
Россия, Краснодарский край,
Краснодар, Путевая улица, 7/1
Задайте интересующий вас вопрос

    Я даю согласие на обработку моих персональных данных.